Об этом стало известно на днях, после того как в Намибии подошла к концу пищевая выставка Food and Youth Expo, в ходе которой местные рестораторы и пищевики, выявляли гастрономические пристрастия туристов и их расположенность к местным блюдам. По заявлениям рестораторов, по итогам выставки, они намерены изменить концепцию многих своих заведений. Новая концепция питания туристов, предполагает добавление в меню кафе и ресторанов большего числа аутентичных блюд. Эту идею активно готовы поддержать и власти страны, которые уверены в том, что возможность попробовать традиционные экзотические блюда, поспособствует привлечению в страну большего числа туристов.
Инициатива направлена в первую очередь на большой сектор посещающих страну экотуристов и любителей приключенческого туризма, для которых возможность попробовать редкие и экзотические блюда, является неотъемлемой частью путешествия. Сегодня меню большинства ресторанов Намибии состоит из блюд в европейском стиле или фастфуда. Меж тем, местная кухня очень разнообразна - она включает и экзотику, например стейки из антилопы и страуса, и более универсальные блюда - копченое и жареное мясо, морепродукты, салаты.
По утверждению рестораторов, многие намибийские блюда подходят для быстрого питания и пикников: например, жареные цыплята, колбаски со специями и пироги.
Танзанийский заповедник Нгоронгоро (Ngorongoro), обзавелся новой, удобной дорогой для туристов. Дорога проходит вдоль кратера одноименного вулкана Нгоронгоро, который является одной из популярнейших достопримечательностей африканского континента. Долгие годы, туристы, приезжающие в страну, жаловались на то, что путь к вулкану не обеспечен достаточным уровнем безопасности и удобства. Старая дорога была сильно разбитой, и почти на всем протяжении состояла из глубоких рытвин и каменных выбоин, что сильно усложняло движение не только автомобилям, но и любителям пешеходного туризма.
Новая дорога, строительство которой продолжалось последние три года, призвана решить все проблемные вопросы и обеспечить удобное перемещение всем категориям туристов. По заявлениям руководителей строительного проекта, новая дорога позволит значительно сократить временные затраты туристов на передвижение. Так по их расчетам, автомобилисты смогут добираться до кратера в среднем на 45 минут быстрее. Поскольку финансирование строительных работ производилось за счет правительственных средств, власти Танзании надеются, что улучшение условий путешествия к достопримечательностям их страны, увеличит и поток туристов. К тому же, новая дорога обеспечит удобное сообщение между местными отелями, а это немаловажный фактор удобства для большинства туристов.
В связи с трагедией, произошедшей с российскими туристами и последовавшими вслед за этим заявлениями МИД Великобритании и России, власти Кении усиливают меры безопасности в стране. Об этом стало известно из сообщений управления по туризму Кении.
Напомним, что в минувшее воскресенье, трое российских туристов стали жертвами ограбления во время экскурсии в Момбасе. Вооружённые грабители выстрелили в женщину, оказавшую им сопротивление. В результате, от полученного огнестрельного ранения, она скончалась в больнице. Позже стало известно, что один из подозреваемых в преступлении, был задержан местной полицией.
По данным Кенийского управления по туризму, это первый столь серьезный случай, закончившийся так печально. Ранее считалось, что район старого города Момбасы является спокойным и не грозит столь серьезными инцидентами.
Управление по туризму в Кении, выступило с официальным заявлением, в котором сказало следующее: «Министерство по коммерции и туризму Кении подчеркивает, что событие произошло за пределами охраняемой территории Форта Иисус. В Кению приезжает более миллиона туристов ежегодно, и трагедия, произошедшая именно с этим туристом, является единичным и чрезвычайным событием для нашей страны. На данный момент, усилена охрана побережья Момбасы, выделены дополнительные отряды туристической полиции, которые отправлены в район Форта Иисус. Министерство коммерции и туризма настоятельно просит туристов пользоваться услугами лицензированных гидов и туроператоров, и соблюдать личные меры предосторожности».
Также стало известно, что в связи с инцидентом, кенийское управление по туризму открыло круглосуточную линию Центра безопасности и коммуникации. Данный телефонный канал, призван предоставлять достоверную информацию о правилах и мерах безопасности, а также об обстановке в туристических районах страны.
Сегодня стало известно, что на вершине Монблан полным ходом идет поисковая операция. Спасатели ищут двух пропавших без вести альпинистов, которые еще вечером в воскресенье не вернулись в горную хижину Couvercle, находящуюся на высоте 2687 метров. Они совершали восхождение в паре с еще двумя альпинистами – мужчиной и женщиной, но как стало известно, в процессе прохождения маршрута, пары очень сильно удалились друг от друга и вернувшиеся альпинисты не знали о состоянии дел потерявшихся.
Спасательные вертолеты были подняты с рассветом следующего дня, однако проведению поисковых мероприятий помешала непогода. Уже к полудню вертолеты вынуждены были вернуться на базу. Сильный дождь и штормовой ветер продолжались 2 дня. Сегодня, 10 июля, как только шторм утих, спасательные вертолеты снова поднялись в воздух.
Шансы найти пару живыми очень низкие. Заместитель города Шамони выступил с заявлением, в котором сказал: «Сегодня уже мало надежды найти пропавших без вести альпинистов живыми. Но не смотря на это, мы не прекращаем поисково-спасательную операцию в районе маршрута».
Несмотря на заголовок, новость эта все же курьезная. Спасатели Монблана, базирующиеся в городке Сен-Жерве-ле-Бэн, по их собственному заявлению, ежедневно получают огромное количество звонков. Иногда их число может достигать и сотни. Все они, как правило, связаны с просьбами о помощи альпинистам, которые не подготовились должным образом к маршруту восхождения, а потому оказались в бедственном положении среди гор и льда. Но звонок польского альпиниста, позвонившего в службу спасения на днях, их не на шутку разозлил. Все дело в том, что совершавший восхождение поляк, просто устал на маршруте и решил, что идти дальше он не видит смысла. Остановившись в горной хижине Refuge du Gouter, находящейся на высоте 3835 метров, он позвонил в службу спасения и потребовал эвакуировать его на вертолете.
Спасатели довольно быстро выяснили, что с альпинистом все в порядке, а единственной его проблемой является усталость и нежелание идти обратной дорогой пешком. При этом, оплачивать мероприятие по спуску на вертолете из своего кармана, альпинист был не согласен, объяснив это тем, что по его мнению, он находится в аварийной ситуации, а значит такого рода мероприятие должно быть бесплатным для него. Спасатели отказали в эвакуации вертолетом и казалось бы, все должно было закончиться. Но упорный поляк не желал сдаваться. Он продолжал звонить в спасательную службу и пререкаться с диспетчерами, обвиняя спасателей в черствости и нежелании ему помочь.
Данное обращение в спасательную службу, вызвало настоящую бурю эмоций в спасательном городке. Спасателям никак не удавалось объяснить горе-альпинисту, что в функции службы спасения не входит спуск всех желающих и уставших с горы. Назревал конфликт. Чтобы его уладить и наконец-то поставить точку в этом деле, с обращением выступил мер городка Жан-Марк Пейлекс, заявивший: « И что же теперь, из-за таких городских туристов, спасательная служба Монблана должна получать лицензию такси? Требования таких вот недоальпинистов, похожи на требования тех отельных туристов, которые хотят в каждом уголке мира получать пятизвездочные услуги, при этом бронируя себе хостелы».
Он так же заявил, что пора на полном серьезе поднимать вопрос о злоупотреблении спасательными службами: «Очень плохо подготовленные и физически слабые люди, которые не рассчитывают свои силы и возможности, поднимаясь на Монблан должны быть готовы к тому, что спасательная операция по эвакуации их с горы в долину, обойдется им в немалую сумму. Работа спасателей и вызов вертолета стоят денег. Мы не отказываем людям в любой сложной ситуации, но не нужно злоупотреблять нашими возможностями без действительной необходимости."
Телефонные прения польского альпиниста со спасательными службами, продолжались два дня, в течении которых он находился в горной хижине. В итоге, так и не получив желаемый вертолет, он согласился оплатить работу местного горного гида, который и произвел спуск альпиниста вниз.